Etter en «lang dag» nyter vi «tørr tirsdag» 😄 Dagen startet med busstur inn til Samdrup Jongkhar. Masse spennende mennesker, kjøredoninger, og hus i forskjellig standard underveis. Innsjekkingen til Bhutan gikk smertefritt og vi kom til hotellet der vi forventningsfullt fikk iakttatt våre «hester» for de neste dagene. «Hest» og «rytter» ble snart ett, og

Idag kom vi fram til grensen ved India, lengst sydøst i Bhutan. Det ble noen high-fives etter at vi kjørte inn på det siste hotellet i Samdruk Jonkhar. For en tur vi har hatt! Alle virker som de har kost seg, selv om det av og til har vært krevende. Vi sitter igjen med så

En herlig start på dagen. Solen skinner og fra hotellvinduet har vi en fantastisk utsikt over dalen under oss. Målet for dagen er å kjøre nesten til veis ende (bokstavelig talt) nordøst i Bhutan. Vi skal til Trashi Yangtse. Først kjører vi til et buddhistisk tempel, Gum Kora, på veien nordover. Det er festival her,

Dagens etappe er ikke spesielt lang, men har, som alle de andre, sine spesielle utfordringer. Her er det veiarbeid. Fra ende til annen. I dag krevde det litt planlegging, da et parti av veien kun kunne passeres når anlegget holder lunch. Det ble en uventet stopp tidlig på dagen på grunn av en uventet sperring

Idag tror jeg vi har opplevd alt en motorsyklist ønsker seg. Hundrevis av svinger. Smale veier høyt oppe i fjellet. Over flere pass. Rhododendron i dalsidene. Enorme daler. Passering av to fossefall. Og – 3000 høydemeter nedover med bare svinger. Fra passet vi kjørte over på 3800 m ned til 800 m. Fra snø og

Idag våknet vi til sol. En «hviledag» her i Bhumtang er ikke å forakte. Dagen ønsket vi å benytte på best mulig måte – ut i villmarken for å se hvordan folk lever sine liv her i Bhutan. Bhumtang ligger på 2700 m høyde og det bor ca 40 000 mennesker her, spredt ut over

Idag kom guiden vår Candu leende mot oss på morgenen. «Idag blir det disco dance», sa han og vrikket på hoftene. Han tenkte på at det hadde regnet i løpet av natten og grusveien nå kom til å ligne mer et gjørme bad. Og han fikk rett i at det ble mye vrikking og sladding

Dette ble dagen vi tok av silkehanskene. 17 mil fra Wangdue Phodrang til Trongsa er et fullt dagsverk. Vi var forespeilet ca 50% asfalt. Forholdene viste seg å være mye bedre. Det var knapt asfalt i det hele tatt! Det ble en god natts søvn på de fleste til bruset fra elva Dang Chhu. Meget

For en dag vi har hatt! Smilet gikk flere ganger rundt på alle sammen da vi kom opp på Dochula Pass på 3150 m 🙂 Veiene opp fra Thimphu var fantastiske. Først langs en elv og gjennom små landsbyer, før veien begynte å svinge seg oppover mot passet. Nydelig asfaltvei der nok et og annet