Vi starter fra Spangmik, Pangong en strålende fin morgen med storslått utsikt over vannet. På vei til Sumur passete vi to fjellpartier Chang La og Wari La. Henholdsvis 5360 og 5312 metre. Turen forløp som vanlig uten stor dramatikk eller uhell. Botsett fra noe forsinkelse på grunn av veiutbedringer. Selvfølgelig ble det da litt kø
Våknet til en strålende morgen med skyfri himmel. Etter frokost satte vi kursen mot Leh. På veien må vi over fjellpasset Khardung La, som strekker seg 5359 moh. Kom til krysset ved gamle silkeveien der en veg gjekk mot Kina og andre mot pakistan. Var som vanlig vekslende veistandard asfalt, grus. Ankom Leh på aftenen
Vi våknet opp på hotellet vårt i landsbyen Hanle til strålende vær denne søndagen. Starten var litt roligere enn vanlig med frokost kl.08 og avmarsj først kl.10. Grunnen til det var at dagens store mål var turens høyeste punkt, passet Umling La på 5799 moh. Så høyt til fjells blir det kaldt om natten, og
Som vanlig startet dagen med kaffe eller te for deretter å innta frokost. Avreise kl 0800 har vi også blitt rutinert på nå. Været er fremdeles på vår side og det kjentes godt å komme igang igjen. Dagen idag er den med mest kilometer i seg og byr på massevis av opplevelser og høye pass.
Etter en kald natt i teltet ,våknet vi til nok en dag men fint vær. Solen skinte på de store fjelltoppene rundt campen. Frokost serveres kl 07.00, men der er Kaffe &Te i teltet, før det heldigvis, for gammle kropper som trenger den første koppen. Avreise kl 0800. Første strekk går på den samme veien
Vi startet fra Kaza i morges etter en litt urolig natt. Mange kjenner på høyden nå og noen sånne ekstratak etter pusten om natta. Dette er nok dagen med de mest horrible veiene og broene på turen så langt, nesten en hel dag med skikkelige utfordringer – og skikkelig gøy!! Et uendelig antall U-svinger med
Dagen begynte med frokost i Tabo kl 07.00, vi dro fra gjestehuset 8.00 til et tempel fra år 969, som fortsatt er i drift. Ras etter noen km som gjorde at vi måtte snu og kjøre tilbake til hotelet. Dro fra hotelet igjen kl 11.45 da veien skulle være åpen igjen, og kom raskt til
Våknet opp i glamping telt, i flotte omgivelser, på Kinner Camps Etter frokost, fortsatte turen videre mot Tabo. Vi kjørte tilbake på Flåklypa veier, ned dalen for å ordne Innerline permit, noe vi må ha for å kjøre gjennom Spiti Valley Vi kjørte videre på de flotteste veier, av vekslende kvalitet. I en natur vi
Vi våknet i Sarahan på ca 2000m høyde og etter en litt rask frokost var det klart for avgang (ca ) 0815. Turen gikk opp til det lokale Bhimakali tempelet. Der kunne de som var villige til å gå barbeint uten elektroniske duppedingser ta turen helt inn og få kulturelt påfyll. Deretter gikk turen i
I dag var første dag vi fikk prøve oss på motorsykkelkjøring i India. Vi startet dagen kl 07:30 med en god frokost før det ble utdelt sykler og pakkingen begynte. Når klokka bikka 9 var vi klare og kjørte av gårde. Dagen besto av mye terreng, bratte daler og svingete veier. Den startet på cirka