5/8Først en liten avstikker til Kolugljúfur Canyon, vi fikk tips om det i går kveld av noen Islendere. Det viste seg å være et flott sted der det ble fotografert og filmet med drone. Så gikk ferden videre på fin grusvei til Hvitserkur, en klippe i havet med særegen form og der fuglene trives i
4/8Fjord inn, fjord ut. Fjord inn, fjord ut… Slik er dagen oppsummert. Vi kjørte i tørt vær, ut en fjord, rundet et nes og kjørte inn neste fjord. Dette gjentok seg ganske mange ganger.. På vei ut fjordene kunne vi se over til en halvøy som er et stort naturreservat, all ferdsel i det området
Vi har endelig kommet oss til Island for å kjøre MC rundt (nesten) hele øya. Det har ikke skortet på utfordringer i forkant pga. coronaen, men nå er vi her og er mer enn klare for å sette i gang 😃 Første kvelden i Reykjavik inntar vi velkomstmiddagen på byens eldste bar – Islandski barin.
•Bli med på en reise rundt hele Island gjennom et utrolig fascinerende og variert landskap •Vi kjører MC over høyplatåer, gjennom lavaområder og frodige jordbruksbygder, langs en vill kystlinje, inn i fjorder som omkranses av mektige fjell og mot isbreer som tårner seg opp i horisonten. •Opplev det rike dyre- og fuglelivet på Island. •Stort
Det beste av Himalaya, dag 15, siste dag, 18. oktober Huffamei, siste dag. Og siste dag ble brukt maksimalt. Etter frokost tok vi autorickshaw til Karol Bagh, Delhis MC-mekka. Interessant å rusle rundt og kikke på bakgårds- og fortausverksteder, og se hvor kummerlige forhold de lokale mekanikerne har til fiksing, retting og restaurering.Vi har jo
Det beste av Himalaya, dag 14, 17. oktober – Rafting på Ganges og retur til DehliNår vi ikke skal kjøre Enfield lenger, står andre utfordringer på programmet. Formiddagens aktivitet var rafting på Ganges. Kjempemorsomt 👍. Vi raftet kanskje ikke de aller verste stryka, men det var heftig nok. Fett å hoppe ut av ribben og
Det beste av Himalaya, dag 13, 16. oktober, siste kjøredag. Vi våknet til en ny flott morgen med blå himmel og sol. I dag var siste kjøredag og siste syn av alle de fantastiske toppene i Himalaya. Begge deler var vemodig. Men heldigvis hadde vi 12 mil foran oss fra Pauri til Rishikesh. Vi var
Det beste av Himalaya, dag 13, 16. oktober, siste kjøredag. Vi våknet til en ny flott morgen med blå himmel og sol. I dag var siste kjøredag og siste syn av alle de fantastiske toppene i Himalaya. Begge deler var vemodig. Men heldigvis hadde vi 12 mil foran oss fra Pauri til Rishikesh. Vi var
Det beste av Himalaya, dag 12, 15. oktoberVi sto opp til strålende sol og hvite topper. Spaserte rundt den lille innsjøen Devriatal, og hadde om mulig ennå flottere utsikt enn fra campen. Etter en litt mindre strabasiøs tur ned igjen, satte vi nesa mot Pauri. Vi hadde 12 mil å kjøre i dag. Under normale
Det beste av Himalaya, dag 11, 14. oktober I beste IA-stil ringte klokka 04.00. Frokost 04.30. Det er bekmørkt når vi drar av gårde med motorsyklene. Morgenens mål er Chandra Sila på 4090 moh og Shivatempelet. I Chopta sto 12 1-hestekrefters kjøretøyer klare til oss. Det humpa og gikk oppover og oppover, og muldyra transporterte