Etter en kald natt hvor flere av oss hadde fått en liten varme apparat, som mest av alt lignet på på en toaster, våkner til en temperatur vi alle forventer er på ca 2 plus grader skinner solen til alles positive overraskelse og der er gode varme grader. Vi kan klæ av oss noen av
Willy har lang og variert erfaring som motorsyklist og jobber til daglig som ingeniør i forsvaret. Willy har tjenestegjort i Asia, og er turleder på begge våre turer i India.
Alle har fått en god natt søvn og etter en god frokost kjører vi avsted i en god og passende Temperatur.Byen vi har overnattet i er ganske stor. Og våknet opp og der er liv og leben i gatene. Og trafikk. Vi har snart alle svart belte i å manøvrere godt i den, for oss,
Vi sov lenge i dag og kjørte ikke før kl9. Alle har hatt en god natt og sovet godt i de fine små hyttene.Vi klarte oss godt på siden vi var i 2000m høyde. Men det var betydelig varmere her enn forrige sted vi overnattet.Vriene var fine og nesten ingen trafikk og gode svinger. Etter
Har overnattet i ca 2000 meters høyde, hvor der skulle være det er et stort mangfold av fugler. Forventet å stå opp til en symfoni av diverse pip men syns egentlig jeg bare hørte noen få 😅Men aper og makaker var der og sprang rundt i truer og på hys takene.Vi starter dagens tur med
Nå var alle kommet sånn noenlunde ajour på søvn, så de fleste gikk og trippet litt før frokost, ivrige etter å komme avgårde. Så vi var i gang 15 min før planen. Vi hadde et par tekniske stopp for å justere påkledning, solen varmer godt og vi er fortsatt ganske lavt, bare på ca 350
Vel, som om ikke søvnmønstret har blitt plaget nok de siste døgnene, var vekkerklokka satt til GRYTIDLIG i dag også. 05.30 var avreise, sittende baki planet på en åpen jeep for å dra tur inn i Corbett nasjonalpark for å se om vi fikk se tiger. Sjansene er greie, det er over 200 tigre innenfor
Da er gruppen kommet seg vel fram til India. Etter et par timers søvn på hotellet ble det en liten sightseeingtur i Delhi, vi kjørte forbi flere kjente steder og besøkte India gate, et minnesmerke for falne soldater fra kriger før første verdenskrig. Det er 42m høyt og 90000 navn er inngravert på den. Så
Mandag 8. september. Tilbake til Kathmandu og avslutning Etter frokost i dag fløy vi tilbake til Kathmandu fra Chitwan. Veien ville ha vært trafikkert, varm og kaotisk og kjøre, så syklene ble fraktet med lastebil og vi fikk en kort flytur på 20 minutter i stedet for 6 timer på veien. Nå venter vi på
Søndag 7. september (12. kjøredag, hviledag) I Chitwan skulle vi ha en hviledag før fly til Kathmandu. Og det ble en storveies dag. Første post på programmet var kanoseiling nedover en rolig elv. Dette var kanoer som er uthult av en stor trestamme. Den kunne ta hele 11 personer. Elven huser to krokodillearter, en spissnutet
Lørdag 6. september (11. kjøredag) I dag kjørte vi fra Pokhara til CHITWAN. Distansen var 22 mil på hovedveien. Den ble regnet som noe farlig pga. mye lastebiltrafikk, så lederne våre fant en (snar)vei over et fjell. Slike fjellveier innebærer alltid en del utfordringer, stupbratt med steinurer noen steder. Men det gikk fint. Etter lunch