Vår eventyrreise blandt Hymalayas fjelltopper går mot slutten. Etter en hviledag i Leh, 3500 moh, noen timer i Dehli, har hjemreisen startet. Dette har sannelig vært et eventyr! Vi har vært 9 eventyrlystne motorsyklister som sammen med 2 turledere har fått oppleve indisk traffikkkultur, flom, ras, stengte veier, høydesyke, magetrøbbel, forkjølelse mikset med vennlige innbyggere,
Etter en frossen natt møttes vi til frokost klokka 07:30. Som vanlig var det servert omelett. For noen av deltagerene var dette dagens hoved måltid. Klokka 08:30 satt vi bak rattet på det som var denne turens siste motorsykkel tur. Det gikk i jevn stigning opp mot Tanglang passet. På veien møtte vi flokker av
Avreise Ny dag med nye muligheter .Avreise fra Hanle house kl. 0900 etter nok en god frokost. Takk til staben. Målet for dagen var Tsokar lake ca 170km. Ingen pass i dag men fine asfalterte veier med like spektakulær omgivelser som tidligere dager. Etter påfyll av bensin på syklene var det endelig tid for å
I dag startet vi dagen rolig med frokost kl. 08.00 på hotellet i Hanle, med avreise kl. 09.00, da mot verdens høyeste pass Umling La. «Veien» gikk over den Tibetanske sletten, her fikk vi øye på villhester, både lokale og oss ryttere. Rett i slett en lekende start på dagen, frikjøring på sletten! For en
Dagens etappe ble på ca 37 mil. Avgang fra Sakti kl 0700 med første stopp på Chang la passet oppe på ca 5300 meter.Turen fortsatte opp fantastiske daler med flotte veier helt til den Kinesiske grensen.Turen inkludert, smørelunsj ble på 10,5 timer og endte i Khuldo på ca 4500 meters høyde. Dette blir vårt utgangspunkt
Himalaya på to hjul – og litt merDagens etappe tok oss fra Sumur via Agham og ned til Sakti. To timers kjøring i frisk fjelluft, og vi var alle enige om at kaffepausen smakte bedre enn noen Michelin-restaurant kunne ha levert. Så bar det oppover – og oppover. Warila Pass, 5.312 meter over havet, ble
Endelig. Etter flere dager uten MC kjøring var vi mer enn klare til å kjøre opp i fjellheimen. Det var spenning og usikkerhet til det siste om hvilke sykler som ville komme frem til oss og når. Vi tok avskjed med Leh og sette kursen mot Khardungla, turens første fjellpass. Våre godt brukte Royal Enfield
Sjette kjøredag, i dag ble det buss for mc. Dagen startet med frokst kl 9, vi blir hentet på hotellet med buss kl 10, for en runde på kloster besøk.Bussturen var en opplevelse i seg selv, sjåføren var tydeligvis vant med å kjøre på akkord….. Først gikk turen til Hemis Monastery, som er det største
Det ble ingen kjøredag, men en flydag. Nok en tidlig start på dagen, frokost 05.30, avreise til Delhi flyplass 06.00. Humøret er på topp når vi ankommer flyplassen, men det får seg en skikkelig trøkk når vi kommer inn på terminalen. Første beskjed vi får er at alle flighter til Leh i dag er kanselert.Det
Slår sammen de to siste dagene. Tirsdag våknet vil at det fortsatt regnet, og med beskjed om at veien videre innover mot Spiti ikke kom til å åpne i dag. Etter en del sjekking av værvarsler og prat med de lokale i område, besluttet vi å dra tilbake til Shimla i dag. Mens vi kjører